优选水平对接垃圾压缩设备-阜阳水平对接-山东泰达机械(查看)

固定式垃圾压缩设备

制造工艺是我公司的重要组成部分，是增强核心竞争力的有力支撑。优良产品的制造取决于完善的制造工艺，优质材料的选择，是优质产品生产的可靠保证。选择正确的制造工艺，水平对接垃圾压缩设备，才能制造出高精度的产品，质量好的产品。

整个生产过程是在工装生产线上进行，所有板金结构件的制作是在大型加压***工作平台上和拉臂、附件架专用胎夹具上来完成。同时全部采用二氧化碳气体保护焊进行焊接，使变形得到有效控制。从而保证结构件精度和运动部件的配合精度。

所有板金结构件均经过酸洗磷化处理，提高了防腐性能和油漆的附着力。试验表明可延长工作部分使用寿命1/3左右。

注：由于垃圾的腐蚀性较大，传统的喷砂处理方式在抗腐蚀性上很有限，无法起到有效的延长压缩机的使用寿命。我公司设有由环保部门特别审批的酸洗磷化车间对所有钢结构部件采用的酸洗磷化处理方式。因此我公司生产的压缩机使用寿命较传统喷砂处理的压缩机的使用寿命更为长久。

板材选用优质材料，车厢可卸式垃圾车的主要部分及附车架选用优质的高强度板材，其他关键部件选用优质16Mn板材。

拉臂及翻转架主要是回转运动，故主要零部件都经过渗碳、调质等热处理及发黑化学处理。提高零部件及整车的使用寿命。

全部密封件选用美国BUSCK SHAMLAN密封固件。使密封性能和抗老化程度大大提高。正常使用情况下液压无故障工作时间远大于6000小时。

全部液压件装车前均在实验台上经过试验与清洗检测，阜阳水平对接，确保液压元件质量。

成品出厂前在模拟工作的情况下，全部液压系统用专用清洗设备进行2.5个小时的清洗，确保系统清洁。同时对工作部分进行模拟载荷试验，确保可靠性。

其技术方案是，包括多个并列放置的垃圾箱箱体，各垃圾箱箱体一端分别设有与垃圾箱箱体端部纵向滑动配合的前门，各垃圾箱箱体的端部对应放置同一压缩机头，所述的压缩机头包括壳体，壳体的上端设有进料斗，壳体远离垃圾箱箱体的端部设有一上料斗， 所述的上料斗两侧分别通过举升臂与垃圾箱箱体两侧壁铰接，优选水平对接垃圾压缩设备，举升臂与垃圾箱箱体之间倾斜设置有举升油缸，上料斗上端与壳体的上端之间设有连杆，所述的连杆与壳体上端、上料斗上端转动连接，壳体的与上料斗相对的端部设有一提门油缸，提门油缸竖直安装在壳体的上部，提门油缸的下端设有一提手，所述的前门设有与该提手相配合的提起部，形成提手与提手部扣合提门油缸动作、前门上抬的结构。

液压、电气元件:1.液压、电气元件等关键部位均采用国内外品牌配件，plc控制系统，实现智能化操作。机箱一体式垃圾压缩机液压电气系统，机箱系统总成包括液压系统，电气控制系统及机架三大部分，具有性能优越、体积小、操作简单等优点，同时具有多重保护措施，大大增加了其可靠性。电气控制系统采用德国西门子plc控制系统，可实现连续的自动操作，又可实现点动的手动操作，各机构运转通过预设的程序相互关联，有效确保设备运行的安全性。控制系统具有满载报警功能，有紧急停机功能，有压头强制回退功能。显示屏使用进口西门子原装彩色显示屏，设定操作方便；启动保护器，接触器，热过载脱扣器使用ABB品牌，安全可靠；可进行面板操作和遥控操作，水平对接式垃圾压缩设备，西门子液晶显示器。交流接触器和热过载脱扣器采用进口件。移动式垃圾压缩设备在使用过程中有手动和自动两种模式，以增加设备使用的可靠性，降低因操作装置故障导致停机的可能性。

2.液压系统有泵、阀块、电磁卸荷阀、单向阀、压力开关、电磁控制阀、液压锁、推铲油缸、举升油缸、后门锁紧油缸、液压接头、液压管路、滤清器、液压油箱等组成。移动式垃圾压缩设备的液压系统是由一个内啮合齿轮泵供油，齿轮泵的动力来自电动机。在油箱的出油和回油口分别设置了粗、精滤油器，使供给液压系统的工作油液保持清洁。由油泵提供的高压油进入多路换向阀，高压油被分配给相应的油路，完成相应的机构作业动作。通过plc或按钮，按作业程序控制电磁阀，完成倾倒料斗或垃圾压缩作业，多路阀内设有溢流阀，防止系统过载。举升油路中油缸设置了液压锁和节流阀，使料斗上升、下落平稳并且速度可调，能在任何位置长时间停留。液压系统中油缸杆和油缸连接销轴使用不锈钢材质，具有很高的耐腐蚀性和耐磨性，使用寿命长，带有防尘护罩。

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